Як відрегулювати карбюратор

Іноді ви можете помічати, що двигун вашого автомобіля або навіть газонокосарки працює нерівномірно. Найчастіше це означає, що потрібно налагодити роботу карбюратора, для чого знадобиться налаштувати чи змішування повітря і палива, або холостий хід, або і те й інше. Налагоджене змішування повітря і палива сприяє кращій роботі автомобіля (або, в разі газонокосарки, ефективності використання палива), а утримання оборотів на холостому ходу в межах норми не дозволяє двигуну працювати дуже швидко або, навпаки, повільно. Можна легко відрегулювати карбюратор вашого автомобіля, причому ніяких спеціальних інструментів не буде потрібно.

Кроки

Метод 1 з 2: Налаштування змішування повітря і палива

1. Вимкніть двигун, якщо він заведений.



2. Відкрийте капот автомобіля.



3. Визначте, де знаходиться повітряний фільтр.



4. Відкрутіть баранчикову гайку повітряного фільтра.



5. Зніміть повітряний фільтр; карбюратор буде видно як елемент, до якого був приєднаний фільтр.



6. Знайдіть 2 болта в передній частині карбюратора - вони служать для регулювання змішування потоку повітря і палива.



7. Перезапустіть двигун і дайте йому розігрітися до нормальної робочої температури - ви зможете визначити це по звуку двигуна або за допомогою термометра.



8. Відрегулюйте перший болт, повільно повертаючи його за годинниковою стрілкою і вважаючи число оборотів, поки двигун не почне працювати з перебоями, стане фирчала або зовсім затихне.



9. Відрегулюйте другий болт таким же чином і по тому числу оборотів. Обидва болта повинні бути відрегульовані однаково для досягнення рівномірного змішування.


10. По одному повертайте обидва гвинта в зворотну сторону на 1/4 - 1/2 обороту за один раз, поки двигун не почне працювати безперебійно.



11. По черзі поверніть обидва гвинта проти годинникової стрілки ще на 1/2 обороту або поки двигун почне працювати з перебоями знову.


12. Заново по черзі прокрутите обидва гвинта за годинниковою стрілкою до точки, при якій двигун працював найкраще.



13. Замініть повітряний фільтр.

Метод 2 з 2: Налаштування оборотів на холостому ходу

1. Заведіть двигун і залиште на холостому ходу, або прокотіться на автомобілі, поки він не розігріється.


2. Вимкніть двигун.


3. Повторіть попередні дії, щоб зняти повітряний фільтр.



4. Знайдіть трос управління дросельною заслінкою і регулювальний гвинт холостого ходу, прилеглий до нього.



5. Перезапустіть двигун.



6. Поверніть регулювальний гвинт холостого ходу на 1/2 обороту вправо, щоб затягнути його.



7. Звільніть звуки двигуна на чіткість.


8. Зачекайте 30 секунд, поки двигун не пристосується до зміни.



9. Продовжуйте повертати регулювальний гвинт холостого ходу на 1/2 обороту доти, поки двигун не буде працювати гладко.


10. Замініть повітряний фільтр.

Поради

• Якщо ваш автомобіль оснащений тахометром, ви можете скористатися ним для регулювання оборотів холостого ходу (оборотів в хвилину; позначається об / хв, 1 / хв, х1000 або RPM). Перевірте правильну кількість оборотів в керівництві користувача.


• Якщо після регулювання холостого ходу двигун працює нерівномірно, відкоригуйте надходження повітря і палива, повторивши попередні дії.


• Затягування регулювального гвинта збільшує число оборотів холостого ходу, а ослаблення гвинта зменшує частоту обертання на холостому ходу.

Попередження

• Пам'ятайте, що коли ви працюєте з карбюратором, ви взаємодієте з джерелом палива. Прийміть всіх необхідних заходів для роботи з бензином.

Що вам знадобиться

• Міні-викрутка


• Кліщі або затискні пристрої


• Паперові рушники