Як поміняти мотрні мастила


Одне з головних завдань з обслуговування вашого авто - своєчасна заміна моторного масла і масляного фільтра. З часом масло окислюється і згущується, також утворюється осад у двигуні. Темп вироблення масла визначається безліччю факторів (від трьох місяців до двох років), основним з яких є стиль вашої їзди. Зазвичай масло міняють або по сервісній книжці, де вказані інтервали, або кожен рік / через 10000 км. На щастя, заміна масла - не особливо дороге і складне заняття, так що - вперед!

Кроки


  1. Заздалегідь приготуйте всі необхідні інструменти і витратні матеріали. Шукати потрібні речі, стоячи під машиною в калюжі масла - не найкраща ідея. Фільтр купуйте в автомагазині конкретно для вашої машини або беріть такий же, що вже стоїть у вас. При виборі масла керуйтеся рекомендаціями автовиробника або проконсультуйтеся з продавцем.
    • Виберіть місце для роботи - найкраще це робити на естакаді, в ремонтній ямі або на підйомнику.

    • УВАГА: масло в двигуні може бути дуже гарячим. Проявіть підвищену обережність!Як поміняти мотрні мастила


    • Як поміняти мотрні мастила
    • Прогрійте двигун перед заміною. Перед зливом масла заглушите двигун, відкрийте капот і відкрутіть кришку на двигуні (завдяки цьому масло витече швидше). Підставте під двигун відро або іншу ємність для витікаючого масла. Тепер знизу на двигуні знайдіть зливну пробку (розташування можна знайти в інструкції до автомобіля). Запам'ятайте: масло буде гарячим, що не підставляйте руки і бережіть обличчя!

    • Як поміняти мотрні мастила
    • Відкрутіть зливну пробку. Конструкції пробок можуть бути різними - приготуйте набір гайкових ключів (або розвідний) і шестигранників. Якщо туго відкручується - використовуйте важіль (наприклад, шматок труби). Чи не упустите пробку у відро зі злитим маслом!
      • Якщо ви все-таки впустили пробку в масло - можна дістати її за допомогою магніту.

      • Також пробку можна зловити воронкою.


      • Як поміняти мотрні мастила
      • На деяких автомобілях замість звичайного масляного фільтра стоять змінні касети (BMW, Mercedes, Volvo). Для роботи з таким фільтром прочитайте інструкцію до автомобіля.

      • Як поміняти мотрні мастила
      • Знайдіть масляний фільтр. на різних машинах фільтр може розташовуватися в різних місцях. Якщо вам важко його знайти, зверніться до інструкції до машини. Відкрутіть фільтр використовуючи спеціальний ключ (або підручні засоби). Злийте масло в ємність.
        • З новим фільтром в комплекті повинна бути ущільнювальна гумка. Не забудьте викинути стару.Як поміняти мотрні мастила

        • При установці нового фільтра змастіть його новим маслом, особливо гумку.

        • Також можна залити масло в фільтр.


        • Як поміняти мотрні мастила
        • Закрутіть зливну пробку. Не затягуйте занадто сильно.

        • Як поміняти мотрні мастила
        • Обережно вкрутите новий масляний фільтр. Затягуйте від руки, можна також скористатися спеціальним ключем. Переконайтеся, що фільтр коштує щільно і не протікає.

        • Як поміняти мотрні мастила
        • Залийте нове масло. Кількість масла, що заливається залежить від конкретного двигуна. Зазвичай, якщо берете 5-літрову каністру, то достатньо 4-х літрів (1 залишається на долівку). Пізніше, перевірте при холодному двигуні рівень масла за допомогою щупа і при необхідності долийте.
          • Тримайте каністру шийкою вгору, щоб не розлити і не розприскати масло.


          • Як поміняти мотрні мастила
          • Закрутіть кришку на моторі, приберіть з під капота інструменти і закрийте капот.

          • Як поміняти мотрні мастила
          • Заведіть двигун. Перевірте, що бортовий комп'ютер не видає помилок. Загляньте під машину і переконайтеся, що немає витоків масла (зливна пробка і фільтр).

          Поради


          • Купуйте фільтр конкретно для своєї машини в магазині скажіть модель, марку, рік і об'єм двигуна) і заздалегідь приготуйте всі інструменти і матеріали. Бігти в магазин посеред роботи - то ще задоволення, особливо без машини.

          • Купуйте масло, відповідне вимогам автовиробника. продавець також може допомогти з вибором масла. Загалом же, для старих машин рекомендується використовувати синтетичне масло.

          • Не забудьте прибрати за собою, якщо масло розлилося по підлозі. Не викидайте відпрацьоване масло в сміття!

          • Буде надійніше, якщо вам асистує людина з досвідом заміни масла.

          • У продажу є спеціальні вентилі як заміна стандартних зливних пробок. Придбання такої зробить заміну масла простіше.

          • Якщо ви не хочете бруднити руки - простіше відвезти машину в сервіс, де все зроблять за вас. Правда, це буде коштувати дорожче, та й гарантії вам ніхто не дасть. Якщо хочете, щоб все було зроблено якісно - робіть самі, не так вже це і важко.

          • Не допускайте попадання гарячого масла на шкіру. Опік вам в такому випадку практично гарантований, а якщо бризне в обличчя - наслідки можуть бути критичними. Якщо відкручувати пробку і фільтр акуратно - ви уникнете проблем. Не тримайте руки під фільтром / пробкою, а коли вони будуть відкручені - швидко забирайте їх (тоді масло відразу струменем поллється вниз, а не бризне на вас).

          • Якщо фільтр не відкручується, а спеціального ключа під рукою немає - пробийте його викруткою і відкрутіть.

          • Двигун не можна заводити поки зливна пробка, фільтр (цілий) і кришка мотора не будуть на місці і закручені.

          Попередження

          • Чи не переплутайте горловини - масло слід заливати тільки в двигун, інакше можна зіпсувати автомобіль.

          • Не виливайте відпрацьоване масло на вулицю або водойми, не викидайте у сміття! Зберігайте його або ж віддайте на переробку (зазвичай сервіси беруть його безкоштовно).

          • Використовуйте відповідні інструменти. Якщо зірвете зливну пробку - доведеться шукати нову по магазинах.

          • Будьте обережні при використанні присадок. Виробники масел вкрай не рекомендують використовувати додаткові присадки, тому що сучасні масла мають ретельно вивірений і збалансований склад. Присадками ви можете зіпсувати масло і, відповідно, двигун.

          • Не рекомендується використовувати промивку двигуна. Разом з осадом ви видалите вже існуючу мастило двигуна і тим самим можете нашкодити мотору. Найкраще після заміни масла через деякий час (через тиждень, наприклад) поміняти масляний фільтр. Так ви видалите осад від старого масла. При заміні тільки фільтра, масло заново міняти не потрібно! Відкручувати зливну пробку не потрібно! Ви втратите тільки те масло, що буде у фільтрі, це приблизно стакан. Потім просто долийте до потрібного рівня.

          • Не використовуйте цеглу або домкрат! Ні в якому разі не лізьте під машину, що стоїть на домкраті!

          • Навіть при вимкненому двигуні, масло та інші деталі автомобіля ще гарячі деякий час. Будьте обережні!

          • Поставтеся до вибору масла з усією серйозністю. Це ключовий момент, який впливає на термін експлуатації і технічний стан автомобіля. Якщо ви не впевнені у виборі, проконсультуйтеся з фахівцями.

          • Чи не переливайте масло. Використовуйте щуп як індикатор.

          • Дана стаття дає лише загальне уявлення про зміну масла. У кожному конкретному випадку вивчайте інструкцію до вашого автомобіля на предмет розташування та конструкції органів транспортного засобу.

          Що вам знадобиться

          • Моторне масло. Зазвичай використовується обсяг 4-6 літрів. Якщо ви не знаєте, якої марки і типу масло вам потрібно, запитаєте ради у фахівця.

          • Набір Ключів (гайкові та шестигранники, на деяких автомобілях може ще використовуватися ключ типу зірочка). також візьміть з собою викрутки, можуть знадобиться, якщо у вас на двигуні варто кожух.

          • Масляний фільтр (придбайте конкретно під ваш автомобіль).

          • Ключ для фільтра. Існують різні види ключів (за матеріалом і розміром).

          • Робочий простір - естакада, яма, підйомник. Ні в якому разі не використовуйте домкрат! це небезпечно для життя!

          • Тара для відпрацьованого масла і воронка для зливу.

          • Ганчір'я для прибирання масла.